Una Maserati Mc20 coupé fila a tutta velocità sulla pista dell’aeroporto dell’aeronautica militare di Piacenza San Damiano. Tocca i 285 chilometri orari di velocità, ma alla sua guida non c’è nessuno. È l’esperimento -con annesso record del mondo- dell’Aida, l’Artificial intelligence driving autonomous del Politecnico di Milano. La Maserati è guidata da un robot, un Ai-driver sviluppato dal team del PoliMi. Il test è stato fatto a Piacenza nel tardo pomeriggio di giovedì 7 novembre, in condizioni di fitta nebbia. È il nuovo record mondiale di velocità per un’auto di serie interamente guidata da un robot e senza supervisione umana a bordo. “L’obiettivo dei test ad alta velocità- spiega il responsabile scientifico del progetto e direttore del dipartimento di Elettronica, informatica e bioingegneria del PoliMi, Sergio Savaresi- è testare in situazioni estreme il comportamento del robo-driver, già sviluppato e studiato a velocità da codice della strada durante la 1000 Miglia 2023 e 2024”.
TEST DI GUIDA AUTONOMA PER MIGLIORARE SICUREZZA URBANA
IL TEAM DELL’AIDA HA ANCHE IL RECORD PER UN PROTOTIPO: 309 ALL’ORA
Vincitore in diverse competizioni internazionali di guida autonoma, il team detiene l’attuale record assoluto di velocità per auto a guida autonoma, ottenuto con una vettura prototipo Av-21 della Indy autonomous challenge (derivata dalla Dallara Il-15 e utilizzata nelle competizioni americane IndyNxt), che ha raggiunto i 309 chilometri orari al Kennedy Space Center, in Florida, negli Stati Uniti, ad aprile 2022. Il progetto Aida del Politecnico di Milano, supportato dal Most, il Centro nazionale per la Mobilità sostenibile, è sviluppato da un team di giovani ricercatori. Il percorso e i progressi della sperimentazione sono disponibili sul sito del Politecnico e sulle pagine social del progetto Aida.