Tariffe dimezzate per utenti del treno Schio-Vicenza, che potranno viaggiare con uno sconto del 50% ma solo fuori dagli orari di punta.
L’obiettivo è “favorire l’utilizzo del trasporto pubblico locale”, ha spiegato Elisa De Berti, assessore regionale a Infrastrutture e Trasporti che a Palazzo Balbi ha presentato ai sindaci dei comuni interessati dalla tratta ferroviaria la sperimentazione del Gruppo FS, che ha preso il via sabato 9 marzo e durerà un anno.
La promozione prevede l’applicazione di tariffe ridotte differenziate in base all’orario. In particolare, negli orari di fascia ‘morbida’, cioè dalle 9.01 alle 16.59 e dalle 20.01 alle 5.59, i cittadini potranno viaggiare a tariffe dimezzate.
A presentare l’innovativo progetto, primo in Italia nel suo genere, Elisa De Berti e Maria Annunziata Giaconia, direttore Divisione Passeggeri Regionale, in rappresentanza dell’AD di Trenitalia. La sperimentazione garantisce che nelle fasce orarie non di punta gli utenti possano viaggiare a tariffe dimezzate. Tale incentivo riguarda 21 treni sui 34 attivi sulla tratta. Questo non andrà a modificare né gli orari del servizio né le tariffe per la corsa semplice negli orari di punta; resteranno pure invariati gli importi degli abbonamenti, già basati su di una tariffa scontata.
“Abbiamo scelto la Vicenza-Schio perché è una tratta molto frequentata in un territorio che negli anni si è dimostrato molto sensibile 
Presenti, infatti, alla presentazione anche i sindaci e rappresentanti delle amministrazioni locali interessati dal progetto che tocca i territori di Vicenza, Monticello Conte Otto, Dueville, Villaverla, Montecchio Precalcino, Sarcedo, Thiene, Zanè, Marano Vicentino e Schio.
“La sperimentazione è solo la prima di una serie di iniziative innovative che intendiamo mettere in atto con l’obiettivo di sostenere il trasporto pubblico locale e far sì che le persone siano sempre più incentivate e motivate ad abbandonare il mezzo privato per utilizzare il treno – ha sottolineato l’assessore regionale – Ricordo che entro il 2013 in Veneto, in base all’accordo che abbiamo sottoscritto a gennaio 2018, Trenitalia rinnoverà l’intera flotta oggi composta da 110 convogli. In dettaglio – ha concluso Elisa De Berti – nel 2020 è prevista la consegna di 10 Pop (modello da 300 posti) e 15 Rock (modello da 700 posti), nel 2021 8 Pop e 12 Rock, nel 2022 7 Pop e 13 Rock e nel 2023 6 Pop e 7 Rock. Della fornitura da contratto un paio di mezzi del 2020 saranno consegnati entro fine 2019”.
di Redazione Altovicentinonline