Saranno dei cartelli stradali, posizionati lungo la storica salita Primolano-Enego e lungo la strada della Valgadena, a salvaguardare i ciclisti da eventuali collisioni contro le auto in transito. Lo scopo è cercare di prevenire almeno qualcuno dei 18mila incidenti che accadono ogni anno in Italia.
‘Io rispetto il ciclista’ è il nome della campagna di sensibilizzazione lanciata dal Comune di Enego in vista della stagione estiva, che vede le strade eneghesi percorse ogni anno da migliaia di ciclisti.
Considerata l’alta vocazione del territorio agli sport a due ruote, sia su strada che fuoristrada, continua la diffusione del messaggio incentrato sul corretto comportamento nella interazione tra mezzi a motore e biciclette: ‘La strada è di tutti’ e ‘Io rispetto il ciclista’.
Promossa dall’Associazione Italiana Magistrati Avvocati Notai Ciclisti, la campagna vuole contribuire a porre un argine alle continue stragi che si consumano ogni anno sulle strade, con proposte di legge e iniziative concrete. Una di queste è l’installazione di una speciale cartellonistica stradale che interesserà come secondo comune del Veneto proprio Enego, dopo Marostica che il 20 febbraio scorso aveva presentato l’iniziativa in vista dei Campionati Italiani di Ciclismo 2020 in programma proprio a Marostica. Il cartello in particolare riporta il messaggio ‘Attenzione, strada frequentata da ciclisti’, indicando di mantenere una distanza laterale di sicurezza fra auto e ciclista di almeno 1,5 metri.
“Siamo orgogliosi di essere fra i primi ad accogliere questa campagna in regione – ha dichiarto il sindaco Ivo Boscardin – Enego e il suo territorio sono patria di ciclisti, fra tutti Bruno Boscardin e Andrea Pasqualon, la salita Primolano-Enego di recente asfaltatura è un appuntamento immancabile per un appassionato delle due ruote. Ogni anno il nostro Paese ospita l’arrivo della ‘Classica delle due province: la Noventa Padovana-Enego’ categoria Juoniores, e da due anni vengono organizzati a cura del gruppo ciclistico 
Stefania Simi, vicesindaco e assessore con delega a Edilizia e Opere Pubbliche, accende un faro sulla sicurezza di chi ama questo sport: “E’ fondamentale porre l’attenzione sulla sicurezza di quanti percorrono ogni giorno le nostre strade, cercando di far convivere mezzi pesanti, automobili, motociclette e biciclette. Ancor più occorre intensificare la campagna di sensibilizzazione in questo momento che vede la Primolano-Enego percorsa ogni giorno da decine di camion carichi di legname impegnati nell’esbosco post Vaia. Pertanto, come cerchiamo di far scattare sull’attenti i conducenti di mezzi a motore, accogliendo la proposta di apporre i cartelli ‘salvaciclista’, vogliamo anche responsabilizzare i ciclisti e i motociclisti che ogni giorno vengono ad Enego, invitandoli, visto la poca larghezza della carreggiata e le numerose curve, anche cieche, a viaggiare in fila indiana e non affiancati, per consentire appunto agli automobilisti di superarli rispettando la distanza di 1,5 metri e, nelle discese esortandoli a non tagliare le curve considerando la possibilità di incontrare mezzi pesanti provenienti dal senso opposto che potrebbero invadere parzialmente la loro corsia. Infine, un ringraziamento dovuto all’Associazione Italiana Magistrati Avvocati Notai Ciclisti per essersi fatti promotori di questa iniziativa nel nostro territorio e al concittadino Daniele Cappellari per aver messo in contatto l’Amministrazione con Francesco Bellin e Nereo Merlo rappresentanti dell’A.I.M.A.N.C.”. “Ogni anno sulle strade italiane sono 18mila gli incidenti che coinvolgono mezzi a motore e ciclisti, con dai 250 ai 300 ciclisti morti e 17mila ciclisti feriti. Nel 2018 in Veneto sono stati 2451 gli incidenti che hanno coinvolto le biciclette, causando 34 morti e 2347 feriti. Per arginare questi tragici numeri, l’Associazione Italiana Magistrati Avvocati Notai Ciclisti, rappresentata dall’Avvocato Francesco Bellin e dall’Avvocato Nereo Merlo, sta proponendo al Parlamento due modifiche al codice della strada, ovvero che durante la marcia i veicoli devono mantenere una distanza laterale dai ciclisti di 1,5 metri e che i ciclisti possano procedere affiancati in numero non superiore a due”.
di Redazione Altovicentinonline